Tweet
Алфа 155 , 1.8 16в 96г. Извинявам се ако темата се повтаря обаче не можах да намеря. Днеска си заредих климатроника с фреон, компресора си включва обаче перката не се включва. Духа хладно но не е студено както трябва да е. Някакви идеи от какво може да е. ПОМАГАИТЕ ако сте имали подобен проблем.
-
-
Бушоните и релетата в двигателния отсег за начало да се видят...Първоначално публикувано от jozepe2 Покажи съобщениеsigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то... -
...а после задължително огледай кабелите към мотора на вентилатора и най-вече клемите, към които се включват, особено тези на планката с резистора за първа скорост. Най-вероятно са окислени и прегорели и смяната им решава проблема
...
155 1,6 TS 16V `96
166 2,4 JTD `99
147 1,9 JTDm 8V `07Comment
-
Като загрее колата перката се включва,а като пусна климата перката не върти.Comment
-
щом компресора се включва проблема е:1- бушон;2 -реле;3- клеми. Но това не се ли включва в услугата " зареждане клима"? Как така ти взимат парите и не докарват работата си докрай/освен ако приятел ти прави услуга гратис/?! Полезно ще е да знаем къде да не ходим!155 2,0ts 8v '93 ex;Crosswagon '05Comment
-
Е то в тоя ред на мисли... Приятел трудно може да направи тая услуга защото освен фреон се налива и масло в системата (а по желание и оцветител видим с UV лампа)!!!Първоначално публикувано от nikkysix Покажи съобщение
Без маслото което циркулира редом с фреона работата нее на добре....sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
Имам същия проблем и се чудя и се мая, да я карам ли тази кака на сервиз за климатроник или да си я джиткам и да се препотявам на всеки светофар в жегите..
Колега, успя ли да отстраниш проблема с перката? От клемите ли е ? Аз не открих нередности с бушоните в кутията до перката..166 2.4 JTDComment
Comment